防肇事 高市擬降低機車使用率 - 機車

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防肇事 高市擬降低機車使用率

http://www.cdnews.com.tw 2012-07-04 22:51:16
鍾秀忠/整理

 高雄市政府交通局長王國材4日說,高市有230萬輛機車居全國之冠、機車使用率65%,
打算透過停車收費及大眾運輸等方式降低機車使用率到50%;但有機車族肯定機車便利無
可替代。

 中央社4日報導,交通局今天召開「提升機車安全座談會」,由王國材主持,邀請學者
和交通部官員座談,希望能降低機車肇事比率,同時提升大眾運輸使用率。

 交通局說,高雄市的機車數有230萬輛,平均每戶有2.2輛機車,去年高雄市機車肇事死
亡人數188人;王國材說,死於機車事故的數字雖然已逐年降低,市府仍希望再降低,計
劃從收費和提高大眾運輸使用率做起,以減少機車使用率。

 台大教授許添本說,混合車流是汽機車衝突的主因,近幾年汽機車分流已漸改善車流秩
序;但基於在高雄機車是交通需求主流,希望政策面要多重視機車族的安全。

 交通大學教授黃台生與淡江大學副教授張勝雄認為,交通政策對汽、機車都應對等看待
,不能把機車族視為次等族群,批評目前的機車道分配不足問題。

 交通部運研所組長張開國認為,機車速度高也是肇事率高的原因,主張用號誌控管機車
速度。

 王國材說,高雄市已從人潮擁擠的夜市施行機車停車收費,未來會視商圈人潮逐漸擴大
施行範圍,同時提出更多鼓勵搭乘大眾運輸的優惠、加強執法等,希望逐步抑制機車使用
率為50%。

http://www.cdnews.com.tw/cdnews_site/docDetail.jsp?coluid=108&docid=101960600

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All Comments

Valerie avatarValerie2012-07-10
又一個白養的白痴
Blanche avatarBlanche2012-07-12
應該要加強考照制度吧
Olga avatarOlga2012-07-15
媒體又在斷章取義 = =
Lydia avatarLydia2012-07-17
高雄哪需要大眾運輸啊...騎機車就夠了,高捷蓋給觀光客的
Candice avatarCandice2012-07-18
考照制度、行車觀念、無照駕駛
Yuri avatarYuri2012-07-19
爛到我不知道該說什麼...
Aaliyah avatarAaliyah2012-07-24
不要汽車全都機車就好了啊....
Tom avatarTom2012-07-26
高雄市政府提供人人一台車不就解決問題了
Brianna avatarBrianna2012-07-27
高雄太好停車了 搭捷運划不來
Robert avatarRobert2012-08-01
文章不上色一下嗎?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2012-08-05
而且機車黨董大哥是去參加這個吧? 怎麼新聞報導是這樣= =
Lucy avatarLucy2012-08-08
很難不跟虧損連連的高捷聯想在一起...
Ethan avatarEthan2012-08-09
真的很奇妙,主流居然被打壓然後大多數卻沒反應....
Necoo avatarNecoo2012-08-12
真的覺得台灣對公共事務很沒參與,我覺得沒事就夠了
Rosalind avatarRosalind2012-08-14
因為開車的是有錢人 有錢人說話比較大聲 就算抗議決策的人
還不是上面那些 人民自己選出來的____ 選前選後兩個樣
Charlotte avatarCharlotte2012-08-19
官的腦袋................
Victoria avatarVictoria2012-08-20
機車速度快? 我自認騎不慢 但是還是一堆汽車超我車
Edward Lewis avatarEdward Lewis2012-08-21
可能是指飆車族吧...
Lucy avatarLucy2012-08-25
官的腦袋:機車不是只能最高40嗎? 超過40的都是過快
Ingrid avatarIngrid2012-08-27
捷運只有兩條線+公車動輒20分鐘一班......
Carolina Franco avatarCarolina Franco2012-08-30
機車速度高
Zanna avatarZanna2012-08-31
我怎麼覺得我在後勁的捷運下方騎規定的速限
Daniel avatarDaniel2012-08-31
都被惡意逼車跟超車呢 or惡意遭到後方汽車的長聲喇叭伺
候,奇怪哩
Eartha avatarEartha2012-08-31
學大陸一樣限制汽車牌照就好了,汽車少一點、安全多一點
Ivy avatarIvy2012-09-02
為什麼交通局的網頁打不開阿
Liam avatarLiam2012-09-03
機車騎慢叫擋路騎快叫飆車...
Selena avatarSelena2012-09-03
大陸不是連機車牌都限嗎
Ingrid avatarIngrid2012-09-06
大陸是專制國家,台灣不是很想跟國外一樣嗎
Madame avatarMadame2012-09-08
官員整天只想挑簡單的事情做,細部研究從來不探討
Zora avatarZora2012-09-13
專家說一就一說二就二,根白癡一樣
Anthony avatarAnthony2012-09-16
不過機車再怎麼快也不過那樣阿 交通部在幹什麼吃的...
送去進修好嗎
Quintina avatarQuintina2012-09-21
Regina avatarRegina2012-09-21
怎沒有局長室的分機
Caitlin avatarCaitlin2012-09-22
機車是主流、為了安全要限制機車,什麼鬼邏輯
Donna avatarDonna2012-09-27
有種在高雄辦市內公投,讓市府知道自己多麼愚蠢
Puput avatarPuput2012-09-28
就算公投可能還是以財力加權的吧
Isla avatarIsla2012-10-01
因噎廢食,王國材你真他媽X丁丁是個人材阿。
Robert avatarRobert2012-10-03
高捷載客率拉不上來,把腦筋動到機車來
Oliver avatarOliver2012-10-03
台灣官員腦部都裝什麼呢
Olga avatarOlga2012-10-03
屎~一坨屎~
Dinah avatarDinah2012-10-06
本篇文章有兩位學者有先見之名,但也有一名學者
Margaret avatarMargaret2012-10-08
的意見堪慮
Ivy avatarIvy2012-10-12
後兩位果只講到"不能把機車族視為次等族群"我覺得很好
Harry avatarHarry2012-10-16
但後面的"機車道分配不足"就不需到了,這句的觀念跟前一位沒
差多少......
道路的分配不是汽車道機車道,是快車道慢車道
Caroline avatarCaroline2012-10-19
又是一個腦____官員
Freda avatarFreda2012-10-20
把新生兒全掐死,就不用怕有人老死了。
Candice avatarCandice2012-10-24
依照幾十年前實行降低出生率,發現對於降低死亡率非常有笑!!
Poppy avatarPoppy2012-10-28
無救了,當作每個人都有很多閒暇時間去搭大眾交通?
Andrew avatarAndrew2012-10-30
官:實行了汽機車分流,我們可以發現對於汽機車相撞肇事率地
降低非常的有效。
Andy avatarAndy2012-10-31
sorry,剛沒仔細看那兩位官員談機車道的部分
Faithe avatarFaithe2012-11-03
鬼島嘛不意外
Hardy avatarHardy2012-11-04
防貪污 應該降低議員及立委數量
Jack avatarJack2012-11-09
那防火警是不是把瓦斯全斷了???
Sierra Rose avatarSierra Rose2012-11-11
智障難怪高雄捷運快倒了
Catherine avatarCatherine2012-11-14
標題殺人==="計劃從收費和提高大眾運輸使用率做起"===
Tom avatarTom2012-11-15
豬腦!!吃大便吧!!!
Emma avatarEmma2012-11-18
原PO 我不是噓你
Cara avatarCara2012-11-19
機車速度過快卻要騎慢車道lol
Joe avatarJoe2012-11-21
嫌車速快又不給騎快車道...
Michael avatarMichael2012-11-25
看你做那什麼鳥捷運.我很少去台北玩都覺得他們做的很不錯
為什麼高雄的點都那麼奇怪勒!
Cara avatarCara2012-11-28
官的腦袋長在嘴巴跟耳朵上